మనీలా : ఫిలిప్పీన్స్లోని దక్షిణ ప్రాంతంలోని బాసిలాన్లో రోల్ ఆన్ రోల్ ఆఫ్ ప్యాసింజర్ ఫెర్రీ MV త్రిష కెర్స్టిన్ 3 మునిగిపోయిన తర్వాత కనీసం 52 మంది మరణించారని మరియు 24 మంది తప్పిపోయారని అధికారులు తెలిపారు, ఇది ఈ సంవత్సరం ద్వీపసమూహంలో జరిగిన అత్యంత ఘోరమైన సముద్ర సంఘటనలలో ఒకటి. ప్రయాణీకుల జాబితాలు మరియు రెస్క్యూ రికార్డులను సమన్వయం చేస్తూనే 293 మంది ప్రాణాలతో బయటపడినట్లు ఫిబ్రవరి 11న రవాణా శాఖ తెలిపింది.
అలెసన్ షిప్పింగ్ లైన్స్ నడుపుతున్న ఫెర్రీ, జాంబోంగా నగరం నుండి సులులోని జోలోకు ప్రయాణిస్తుండగా, జనవరి 26న బాసిలాన్లోని బలుక్ బలుక్ ద్వీపం సమీపంలోని నీటిలో మునిగిపోయింది. కోస్ట్ గార్డ్ యూనిట్లు, స్థానిక స్పందనదారులు మరియు సమీపంలోని ఓడలు రాత్రిపూట రక్షణ చర్యలు చేపట్టాయి, ప్రాణాలతో బయటపడిన వారిని బాసిలాన్ రాజధాని ఇసాబెలా నగరంలోని ఓడరేవులు మరియు ఆసుపత్రులకు తీసుకువచ్చాయని అధికారులు తెలిపారు.
ఆ ప్రాంతం అంతటా అన్వేషణ విస్తరించడంతో 300 మందికి పైగా రక్షించబడ్డారని అధికారులు మొదట నివేదించారు. తనిఖీలలో జాబితా చేయబడిన కొంతమంది ప్రయాణికులు ఎక్కలేదని తేలిన తర్వాత ప్రయాణికుల సంఖ్యను సవరించాల్సి వచ్చిందని ఫిలిప్పీన్ కోస్ట్ గార్డ్ తెలిపింది, ఈ సమస్య విమానంలో ఉన్నవారిని లెక్కించడంలో సంక్లిష్టంగా మారింది. మృతదేహాలను గుర్తించి తిరిగి పొందడంతో అధికారులు తరువాత రెస్క్యూ కార్యకలాపాల నుండి రికవరీ కార్యకలాపాలకు మారారు.
ఫిబ్రవరి 11న జరిగిన దాని నవీకరణలో, ధ్రువీకరణ పనిలో 52 మృతదేహాలు వెలికితీసినట్లు మరియు 24 మంది ఇంకా ఆచూకీ తెలియలేదని, 293 మంది ధృవీకరించబడిన ప్రాణాలతో బయటపడినట్లు రవాణా శాఖ తెలిపింది. ఓడ యొక్క అధీకృత ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 352 అని ఏజెన్సీ గుర్తించింది మరియు సరుకు మరియు ప్రయాణీకులను ఎలా నమోదు చేశారనే దానితో సహా ఓడ నిష్క్రమణకు సంబంధించిన డాక్యుమెంటేషన్ మరియు పోర్ట్ విధానాలను సమీక్షిస్తున్నట్లు తెలిపింది.
ధృవీకరణ మరియు పర్యవేక్షణ సమీక్షలో ఉన్నాయి
ఫెర్రీ ఓడరేవు నుండి బయలుదేరే ముందు భద్రతా అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండటంపై ప్రాథమిక పరిశోధనలు ప్రశ్నలు లేవనెత్తాయని రవాణా అధికారులు తెలిపారు. ట్రక్కులు మరియు మోటార్ సైకిళ్ళు వంటి రోలింగ్ సరుకును బయలుదేరే ముందు తూకం వేయలేదని పరిశోధకులు కనుగొన్నారని మరియు ఓవర్లోడింగ్ను సమీక్షలో ఉన్న అంశంగా పేర్కొన్నట్లు రవాణా శాఖ తెలిపింది. ఓడ ధృవపత్రాలు, సముద్రయాన యోగ్యత పత్రాలు మరియు నిర్వహణ మరియు డ్రైడాకింగ్ రికార్డులు సక్రమంగా ఉన్నాయో లేదో పరిశీలిస్తున్నట్లు కూడా ఏజెన్సీ తెలిపింది.
అదే విచారణలో ప్రయాణీకుల డాక్యుమెంటేషన్లో సమస్యలు ఉన్నాయని, మ్యానిఫెస్ట్ తప్పు అని అభివర్ణిస్తూ, ధృవీకరణ కొనసాగుతోందని ఆ విభాగం తెలిపింది. పర్యవేక్షణ మరియు పోర్ట్ కార్యకలాపాలకు సంబంధించిన ఆపరేటర్ మరియు సిబ్బందిపై పరిపాలనా కేసులు సిద్ధం చేస్తున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు, అయితే దర్యాప్తుదారులు నౌక ప్రయాణం మరియు మునిగిపోయిన పరిస్థితులకు సంబంధించిన రికార్డులు మరియు ప్రకటనలను సేకరించారు.
ఆపరేటర్ సముదాయం నిలిపివేయబడింది
విపత్తు తర్వాత రోజుల్లో, తనిఖీలు మరియు భద్రతా ఆడిట్లను అనుమతించడానికి అలెసన్ షిప్పింగ్ లైన్స్ ప్రయాణీకుల విమానాలను నిలిపివేయాలని రవాణా శాఖ ఆదేశించింది. రవాణా అంతరాయాలను తగ్గించడానికి ఇతర షిప్పింగ్ కంపెనీలు ఈ ప్రాంతంలో కార్యకలాపాలను కొనసాగించవచ్చని అధికారులు తెలిపారు మరియు ప్రావిన్సుల మధ్య ఫెర్రీలు ప్రాథమిక లింక్గా ఉన్న ద్వీప ప్రాంతాలలో ప్రయాణానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి కోస్ట్ గార్డ్ ఆస్తులను ఉంచారు.
7,000 కంటే ఎక్కువ దీవులతో కూడిన ద్వీపసమూహమైన ఫిలిప్పీన్స్, రోజువారీ ప్రయాణం మరియు వాణిజ్యం కోసం సముద్ర రవాణాపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది మరియు ప్రమాదాలు పునరావృతమయ్యే ప్రమాదంగా మిగిలిపోయాయి. రవాణా అధికారులు రద్దీ, డాక్యుమెంటేషన్ లోపాలు మరియు అస్థిరమైన భద్రతా అమలును నిరంతర సవాళ్లుగా పదేపదే పేర్కొన్నారు మరియు దర్యాప్తు కొనసాగుతున్నప్పుడు MV త్రిష కెర్స్టిన్ 3 కేసులో జవాబుదారీతనం చర్యలను అనుసరిస్తామని ఆ విభాగం తెలిపింది. – కంటెంట్ సిండికేషన్ సర్వీసెస్ ద్వారా.
ఫిలిప్పీన్స్లో పడవ మునిగి 52 మంది మృతి, 24 మంది గల్లంతైన పోస్ట్ మొదట సినా ఈగిల్లో కనిపించింది.